Representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizaram nesta sexta-feira (7) uma visita técnica às obras da Linha 2 do Metrô de Belo Horizonte. O objetivo da vistoria foi garantir que o andamento da construção não prejudique a operação da linha de trem de carga utilizada pelas empresas de logística VLI e MRS.
No canteiro de obras da futura estação Amazonas, o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitali, assegurou que a linha em operação não sofrerá impactos. “Serão consolidados os entendimentos entre o Metrô BH e a VLI para que as obras avancem no menor tempo possível, sem comprometer a segurança e os prazos da ferrovia”, afirmou Vitali.
O secretário de Infraestrutura de Minas Gerais, Pedro Bruno, explicou o estágio atual das obras na estação Amazonas. “Finalizamos a terraplenagem e estamos concluindo a fundação, que será finalizada em breve. Na próxima semana, começamos a instalação dos pré-moldados”, informou.
O presidente do Metrô BH, Cláudio Andrade, atualizou o cronograma das obras da Linha 2, com previsão de entrega das primeiras estações no próximo ano. “Toda a Linha 1 está passando por modernização, com a reforma de 10 estações prevista para março deste ano e as outras 9 até março do próximo ano. Além disso, todos os sistemas operacionais também estão sendo renovados”, explicou Andrade.
A Linha 2 seguirá o mesmo ritmo de modernização. “Estamos antecipando a entrega de novos trens em quase dois anos. Das 24 composições encomendadas, a primeira deve chegar em 2026, e as demais até 2027”, pontuou.
A construção da Linha 2 do metrô, aguardada há décadas pelos moradores de Belo Horizonte, ficou parada por anos até a concessão à iniciativa privada. A nova linha terá 10,5 quilômetros de extensão, conectando a atual Linha 1 ao Barreiro e passando por sete estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro.
O projeto faz parte do contrato de concessão firmado entre o governo estadual e a concessionária Metrô BH, com investimentos superiores a três bilhões de reais. As estações Nova Suíça e Amazonas devem ser entregues até 2026, enquanto a operação completa da Linha 2 está prevista para 2028.
Foto: Divulgação/ Seinfra
