A produção ferroviária de carga geral no Brasil alcançou um novo recorde em 2024. No total, foram transportadas 150 milhões de toneladas úteis (TU), superando a marca anterior registrada em 2023, a maior dos últimos 19 anos. Considerando a soma da carga geral e do minério de ferro, as ferrovias movimentaram mais de 540 milhões de TU, um crescimento de 1,83%, o maior avanço dos últimos seis anos.
Os dados são da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) e ressaltam o papel estratégico das ferrovias na logística nacional. O ministro dos Transportes, Renan Filho, atribuiu o resultado às iniciativas do governo federal para ampliar a participação do modal ferroviário na matriz de transportes, reduzindo a dependência das rodovias e aumentando a eficiência e segurança no escoamento de cargas. Ele destacou que o lançamento do Plano Nacional de Ferrovias deve impulsionar ainda mais esses números.
O minério de ferro manteve-se como o principal produto transportado, totalizando 390 milhões de TU em 2024. Entre as cargas com maior crescimento no período, destacaram-se a celulose (+26,4%), o açúcar (+15,8%) e os contêineres (+8,73%).
Para o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, o setor vive um momento de expansão, tornando-se cada vez mais atrativo para investidores. “Estamos implementando um portfólio normativo para fortalecer a política pública ferroviária. O Plano Nacional de Ferrovias não é apenas uma carteira de projetos, mas um modelo inovador de amadurecimento institucional e regulatório”, afirmou.
Entre as recentes iniciativas do governo para impulsionar o setor estão a regulamentação do Chamamento Público (Resolução 6.058 da ANTT), novos procedimentos de cálculo indenizatório do patrimônio ferroviário do DNIT (IN 1/2025) e a criação de uma Comissão Permanente para acompanhar projetos ferroviários. Além disso, a Portaria 532 estabelece diretrizes para a prorrogação antecipada das concessões, garantindo maior previsibilidade e segurança jurídica aos investimentos no setor ferroviário.
Foto: Márcio Ferreira/MT
