A Assembleia Legislativa de Minas Gerais aprovou o Requerimento de Comissão nº 11877/2024, de autoria dos deputados Bella Gonçalves (PSOL), Betão (PT) e Ione Pinheiro (UNIÃO), para a realização de uma audiência pública destinada a debater os projetos de construção da Linha 2 do metrô de Belo Horizonte. A proposta foi aprovada pela Comissão de Trabalho, Previdência e Assistência Social em 17 de dezembro de 2024 e publicada no Diário do Legislativo em 3 de janeiro de 2025.

O objetivo da audiência é analisar detalhadamente os aspectos técnicos e sociais relacionados à implantação da Linha 2, com destaque para as limitações de uma possível linha singela entre as estações Ferrugem e Barreiro. Os impactos dessa configuração na vida dos trabalhadores e futuros usuários do metrô serão temas centrais do debate.

Entre os convidados para participar estão representantes da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), da Ferrovia Centro-Atlântica, da MRS, da Metrô BH e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A participação dessas entidades será essencial para esclarecer questões relacionadas ao planejamento, viabilidade técnica e possíveis implicações socioeconômicas da obra.

A Linha 2 do metrô de Belo Horizonte é uma demanda histórica da população, especialmente dos moradores das regiões Barreiro e Ferrugem, que enfrentam desafios diários de mobilidade urbana. No entanto, a possibilidade de uma linha singela tem gerado preocupação devido às limitações operacionais e à capacidade de atendimento da demanda de passageiros.

Os autores do requerimento destacaram que a audiência pública é uma oportunidade de garantir maior transparência no processo de implantação da nova linha, além de assegurar que as decisões considerem as necessidades da população e as condições de trabalho dos profissionais que atuarão no sistema metroviário.

A data e os detalhes da audiência pública serão definidos pela comissão responsável e divulgados em breve. A expectativa é que o debate contribua para aprimorar o projeto e propor soluções que atendam de forma mais eficiente às demandas de mobilidade urbana da capital mineira.

 

Foto: Divulgação Metro BH