O consórcio hispano-brasileiro Nova Estrada Real venceu o leilão de concessão do trecho da BR-040 entre Juiz de Fora (MG) e o Rio de Janeiro, realizado nesta quarta-feira (30) na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. O grupo superou as concorrentes Sacyr, da Espanha, e EPR, do Brasil, ao oferecer um deságio de 14% sobre a tarifa básica de R$ 21,37, estipulada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Com isso, a tarifa de pedágio para veículos de passeio deve ficar em R$ 18,37, alta de 26,7% em relação ao valor atual.
Contudo, a ANTT informou que ainda serão aplicados ajustes inflacionários à tarifa, e o valor definitivo só será divulgado após vistoria nas praças de pedágio, a ser realizada após o consórcio assumir a operação da rodovia — o que deve ocorrer em até 30 dias.
Formado pelas espanholas Copasa e Ohla, junto à brasileira Construcap, o consórcio assume um trecho de 218,9 quilômetros da BR-040, primeira rodovia concedida à iniciativa privada em Minas Gerais, ainda em 1995. A nova concessão foi necessária após impasse financeiro entre a ANTT e a atual concessionária, a Concer. O Tribunal de Contas da União (TCU) apontou irregularidades nas contas da empresa, fundamentando o novo leilão. A Concer ainda não respondeu aos pedidos de posicionamento.
O novo contrato de concessão terá validade de 30 anos. O investimento previsto é de R$ 8,8 bilhões, com obras de duplicação, faixas adicionais e conclusão da nova subida da Serra de Petrópolis, incluindo a finalização de um túnel na região.
O ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), que acompanhou o leilão, afirmou que, embora o trecho não seja extenso, é tecnicamente desafiador devido à topografia da serra entre Juiz de Fora e Petrópolis. A expectativa do governo é de que as melhorias tragam mais segurança e fluidez ao importante corredor rodoviário que conecta Brasília ao litoral fluminense.
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