O Governo de Minas realizou nesta terça-feira (14/4) o leilão para concessão da construção, gestão e operação da ponte que ligará os municípios de Cássia e Delfinópolis, no Sul do estado. O certame ocorreu na Bolsa de Valores, em São Paulo, e marca um avanço importante na infraestrutura regional.
O projeto prevê a implantação de uma estrutura sobre o reservatório da Usina Hidrelétrica de Mascarenhas de Moraes, encerrando décadas de dependência da travessia por balsas entre as duas cidades. A iniciativa busca melhorar a mobilidade, reduzir o tempo de deslocamento e ampliar a integração logística na região.
O consórcio vencedor foi o Ponte Delfinópolis, que apresentou a melhor proposta no leilão. A concessão terá duração de 30 anos e contempla a construção, manutenção e operação da ponte ao longo desse período, dentro do modelo de Parceria Público-Privada adotado pelo governo estadual.
Com extensão de 1.280 metros, a ponte deverá beneficiar diretamente o fluxo diário de veículos, facilitando o deslocamento de moradores, turistas e produtores locais. Atualmente, a travessia é realizada por balsas, o que gera filas frequentes e limita a circulação, principalmente em períodos de maior movimento.
Mesmo em condições favoráveis, a travessia por balsa pode levar cerca de 30 minutos. Com a nova estrutura, o tempo estimado de deslocamento será reduzido para aproximadamente dois minutos, proporcionando ganho significativo de eficiência e qualidade de vida para a população.
Além do impacto direto nos municípios de Cássia e Delfinópolis, a obra terá alcance regional, beneficiando dezenas de cidades e fortalecendo a economia local. A região possui forte vocação agrícola e turística, e a melhoria na infraestrutura tende a impulsionar esses setores, ampliando oportunidades de desenvolvimento.
O projeto também contribui para melhorar o acesso a serviços essenciais, como saúde e educação, atualmente prejudicado pelas limitações da travessia. A nova ligação viária deve facilitar o deslocamento de moradores e garantir maior integração entre as comunidades.
Após a assinatura do contrato, a concessionária terá prazo para elaborar o projeto executivo da obra. A expectativa é de que a ponte seja concluída até o final da década, consolidando uma solução definitiva para a mobilidade na região.
A iniciativa é considerada um marco para o estado, por ter sido estruturada integralmente por equipes técnicas locais, reforçando a capacidade de planejamento e execução de projetos de infraestrutura em Minas Gerais.
Foto: Cauê Diniz / B3
