O Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte iniciou nesta quarta-feira a operação do segundo trem da Série 2000, reforçando o processo de modernização do sistema de transporte sobre trilhos da capital mineira e cidades vizinhas. O novo veículo passa a circular na Linha 1, ampliando a capacidade de atendimento aos passageiros e oferecendo mais conforto, segurança e eficiência durante as viagens.
A chegada da nova composição faz parte de um contrato que prevê a entrega de 24 trens, dentro de um programa de renovação da frota avaliado em cerca de R$ 700 milhões. Com apoio do Governo de Minas Gerais, a concessionária responsável pelo sistema antecipou em dois anos a aquisição dos veículos, que também serão utilizados futuramente na Linha 2 do metrô.
Segundo o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, o investimento representa mais um avanço na construção de um sistema de transporte público moderno e capaz de atender às demandas crescentes da população da Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Fabricado pela empresa chinesa CRRC Changchun Railway Vehicles, o trem da Série 2000 foi projetado especialmente para a realidade operacional do metrô mineiro. É o primeiro modelo desenvolvido especificamente para atender às necessidades da capital e dos municípios integrados ao sistema.
Entre os diferenciais tecnológicos estão a frenagem regenerativa, que contribui para reduzir o consumo de energia, além da preparação para operação automática e sistemas de telemetria capazes de transmitir informações em tempo real. O conjunto também conta com tecnologia de tração mais eficiente e moderna.
Os passageiros passam a contar com recursos como ar-condicionado inteligente, assentos mais amplos, tomadas USB distribuídas em todos os carros, acesso à internet por Wi-Fi e painéis eletrônicos que informam a estação atual, a próxima parada e o destino final do trajeto.
Na área de segurança, os novos trens possuem monitoramento ampliado por câmeras, sensores de fumaça, iluminação reforçada e canais diretos de comunicação com o operador para situações de emergência. O primeiro trem da nova frota entrou em operação no fim de maio, marcando o início de uma nova etapa para o transporte metroviário da Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Foto: Karoline Barreto
