
O Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, administrado pelo BH Airport abre o último trimestre do ano reafirmando a dedicação em oferecer a melhor experiência aeroportuária aos clientes, entregando mais comodidade, conforto, segurança e praticidade em melhorias e modernização da infraestrutura.

Ainda neste mês de outubro, o terminal internacional mineiro irá reinaugurar o Desembarque 1 para os passageiros, uma obra de responsabilidade do Poder Público, que envolveu o aporte de aproximadamente R$ 15 milhões do BH Airport, mediante compromisso de ressarcimento pela Infraero.

O projeto traz inovação tecnológica e arquitetônica para o Desembarque 1, que passa a contar com um fluxo de circulação mais ágil, novo layout para as esteiras de bagagem, elevador, escadas rolantes, banheiro, climatização, câmeras de monitoramento e sistemas eletrônicos de última geração, em uma área total de 2 mil metros quadrados. “Esta é mais uma importante iniciativa para transformar as chegadas e partidas no nosso aeroporto em experiências agradáveis, tranquilas, práticas e confortáveis. Como bons mineiros, buscamos sempre receber os passageiros com a nossa hospitalidade, em um ambiente ao mesmo tempo acolhedor, moderno e eficiente”, ressalta o CEO do BH Airport, Daniel Miranda.
As obras do Desembarque 1 são remanescentes de um conjunto de investimentos da ordem de R$ 250 milhões previstos para o aeroporto. “Esse pacote deveria ter sido entregue pela empresa pública antes da concessão do aeroporto, como parte da preparação para a Copa do Mundo. As modernizações comtemplam intervenções no terminal de passageiros, com novas opções comerciais, modernização da fachada, sistemas elétricos, eletrônicos, climatização, sistema de transporte e inspeção de bagagens, além de conclusão de intervenções no pátio de aeronaves”, esclarece o CEO do BH Airport.

Ao longo dos anos 11 anos de concessão, foram investidos cerca de R$ 1,3 bilhão em infraestrutura, incluindo a construção do Terminal de Passageiros 2, que ampliou a capacidade de atendimento de 10 para 32 milhões de pessoas por ano. Os investimentos também foram aplicados em reformas nos terminais, melhorias viárias, intervenções na pista de pouso e nos pátios, além da ampliação da pista de pouso e decolagem, que hoje tem 3.600 metros e é a terceira maior do Brasil. Em tecnologia, a inovação passou pelo sistema de atendimento e embarque, beneficiando tanto os passageiros quanto as companhias aéreas, além do novo e-gate, equipamento de checagem eletrônica de passaportes que permite a verificação da documentação em segundos.
“Vale destacar que a nossa estrutura nos permite operar aeronaves de grande porte e ampliar a conectividade internacional, fortalecendo o papel estratégico do BH Airport como hub de conexões”, reforça Daniel Miranda. Nesse sentido, a consistência direciona a evolução dos números. Comparando o período pré-pandemia (2019) com 2025, o BH Airport registrou avanço de 20% na movimentação de passageiros, enquanto a média brasileira teve crescimento de 9%.

No comparativo entre 2025 e 2024, de janeiro a setembro de 2025, mais de 9 milhões de passageiros passaram pelo terminal, o que representa um crescimento de cerca de 10% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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No setor de cargas, o BH Airport movimentou mais de R$ 11 bilhões em mercadorias importadas em 2024, alta de 60% sobre o ano anterior. Entre janeiro e agosto de 2025, o Hub Logístico Multimodal do BH Airport movimentou mais de 9 mil toneladas, somando operações de importação e exportação, o que representa um crescimento de 11% em comparação ao mesmo período de 2024. “Nossa estratégia é integrar diferentes modais, do aéreo ao marítimo e terrestre. Ou seja, buscamos oferecer soluções completas para importadores e empresas dos mais diversos segmentos”, conclui Daniel Miranda.
Com localização estratégica e um dos principais hubs do país, o BH Airport atende cerca de 70 destinos nacionais e internacionais. Desde 2014, o aeroporto é administrado por uma concessão, formada pela Motiva, uma das maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina, e por Zurich Airport, operador do Aeroporto de Zurich, o principal hub aéreo da Suíça e considerado um dos melhores aeroportos do mundo, além da Infraero, estatal com experiência de mais de 50 anos na gestão de aeroportos no Brasil.
Coluna Minas Turismo Gerais
Jornalista Sérgio Moreira @sergiomoreira63
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