Após décadas de espera, a BR-381, conhecida como “rodovia da morte”, inicia uma nova etapa em Minas Gerais com a assinatura do contrato de concessão nesta quarta-feira (22). O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do ministro dos Transportes, Renan Filho, e do ministro da Casa Civil, Rui Costa. A concessão do trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares prevê investimentos de R$ 10 bilhões nos próximos dez anos.
“Prometi em Ipatinga, durante a campanha de 2022, transformar essa rodovia. Hoje, a BR-381 deixa de ser a ‘rodovia da morte’ e se torna a ‘rodovia da vida’”, afirmou Lula. Renan Filho destacou o compromisso com a segurança: “Vamos corrigir o projeto, mitigar riscos e ampliar os investimentos.”
A concessão abrange 303,4 quilômetros da rodovia em Minas Gerais, impactando diretamente 21 cidades e 3,7 milhões de pessoas. Estima-se a criação de 84 mil empregos, entre diretos e indiretos. O contrato de 30 anos, incluem melhorias estruturais que transformarão a rodovia em referência de segurança e eficiência.
A concessionária Nova 381, vencedora do leilão, inicia em fevereiro um plano emergencial de 100 dias. As primeiras ações incluem:
– Reparos no pavimento e limpeza das pistas;
– Manutenção de pontes e viadutos;
– Roçagem da faixa de domínio;
– Reforço da iluminação.
No longo prazo, as obras previstas incluem:
– Duplicação de 106 quilômetros da rodovia;
– Construção de 83 quilômetros de faixas adicionais;
– Correção de 51 pontos críticos no traçado;
– Instalação de 20 passarelas e recuperação de outras três.
A ausência de outorga na concessão prioriza pedágios acessíveis. “Nossa prioridade é beneficiar o povo. Não faz sentido impor altas taxas de pedágio. Quem paga, no fim, é o usuário”, afirmou Lula, ressaltando que os pedágios só serão cobrados um ano após o início das obras.
Renan Filho destacou que Minas Gerais receberá o maior investimento em infraestrutura rodoviária, com R$ 20 bilhões previstos para 2024. Apesar da celebração, o ministro lamentou a ausência do governador Romeu Zema, dizendo: “Isso apequena o gestor público.”
A concessão da BR-381 em Minas Gerais é um marco para o estado, transformando desafios históricos em oportunidades de desenvolvimento e segurança para a população mineira.
Foto: Divulgação/ MTransportes
