As prefeituras de duas cidades da Região Metropolitana anunciaram neste sábado, 22 de março, o início de uma obra na Avenida Country Club, em um trecho de um quilômetro e meio localizado na divisa entre os dois municípios. A intervenção atende a uma demanda antiga da população e dos usuários da linha 9030, que liga a região de Castanheiras ao centro da capital e é a única do sistema convencional que ainda trafega por estrada de terra.
A parte da via localizada em Belo Horizonte foi pavimentada no início de 2024, o que melhorou significativamente as condições de tráfego. Já o trecho situado em Sabará começará a ser recuperado agora, com uso de material fornecido pela administração da capital. A técnica escolhida é o “salgamento de fresado”, que reaproveita resíduos de asfalto, representando uma alternativa sustentável e eficiente.
De acordo com os gestores municipais, o projeto representa um avanço na articulação entre as cidades e busca superar antigas barreiras de responsabilidade que prejudicavam diretamente os moradores da região limítrofe. A previsão é que a obra seja concluída até terça-feira, 25 de março. Durante os trabalhos, o trajeto da linha 9030 será mantido sem alterações.
Atualmente, a linha percorre 2,8 quilômetros da avenida no território de Sabará, dos quais aproximadamente 1,5 quilômetro permanece sem pavimentação. No total, há 61 pontos de parada em Belo Horizonte e 16 em Sabará. A linha atende diariamente cerca de 1.850 passageiros.
A falta de asfalto nesse trecho tem afetado a operação, especialmente em dias chuvosos, quando o solo encharcado dificulta a circulação dos ônibus, causando atrasos e, em alguns casos, interrupções. Em 2023, a linha recebeu ajustes no quadro de horários e acréscimo de viagens, passando a oferecer 49 partidas nos dias úteis. No entanto, a regularidade do serviço ainda depende da pavimentação completa da via. A conclusão dessa obra representa uma melhoria significativa para a mobilidade de quem depende diariamente do transporte público entre os dois municípios.
Foto: Rodrigo Clemente/PBH
