O Peugeot 208 é um modelo que, apesar de agradar pela estética, equipamentos e preço, ainda não alcançou o sucesso esperado no mercado brasileiro. Embora tenha um design elogiado e uma boa relação custo-benefício, o hatch não vende como deveria. Em agosto, o modelo emplacou apenas 1.914 unidades no Brasil, garantindo o nono lugar em sua categoria. Agora, com o recente facelift, a Peugeot espera reverter esse cenário.
As mudanças do novo 208 são basicamente estéticas, com alguns ajustes na lista de versões e equipamentos. O destaque do novo visual fica por conta da grade dianteira, que segue o design europeu, com detalhes na cor da carroceria e abrigando o novo logotipo da marca. As “garras do leão”, os três filetes de LEDs, foram deslocadas para o para-choque, enquanto as lanternas traseiras agora possuem filetes horizontais. As rodas variam entre 15” e 17”, com acabamento diamantado e detalhes em preto brilhante, e retrovisores e maçanetas deixaram de ter acabamento em plástico.
Produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, desde 2020, o novo Peugeot 208 é montado sobre a plataforma CMP (Common Modular Platform) e está disponível em quatro versões: Active, Style, Allure e GT. A Peugeot espera que a versão GT, a mais equipada, represente cerca de 40% das vendas.
Em termos de tecnologia, a versão GT vem equipada com faróis automáticos full LEDs, sistemas de assistência à condução (ADAS), como alerta de colisão, reconhecimento de placas de trânsito, frenagem automática de emergência e assistente de manutenção de faixa. A central multimídia tem uma tela de 10” com integração Apple CarPlay e Android Auto, além de um carregador indutivo de 15W para smartphones.
Sob o capô, o Peugeot 208 mantém as opções de motores: o 1.0 aspirado de 75 cv, combinado com câmbio manual de cinco marchas, e o 1.0 turbo, conhecido como Turbo 200, com 120 cv e câmbio automático de sete marchas. A versão turbo oferece três modos de condução e trocas sequenciais pela alavanca ou aletas no volante.
O novo 208 está disponível em seis cores, incluindo dois tons de branco, além de preto, azul e cinza. A versão Style tem como opção exclusiva o tom Cinza Selenium.
